Som et utløserlager spesielt designet for VOLKSWAGEN-modeller, bruker dette produktet en komposittmaterialstruktur av stål som oppfyller internasjonale standarder for bilkomponenter, og oppnår koaksialitetsfeilkontroll av de indre og ytre ringene til lageret innenfor mikronområdet gjennom presisjonsbearbeidingsteknologi. Kjernefordelen ligger i det integrerte smøresystemets design. Ved å forhåndsfylle høyytelsesfett og optimalisere tetningsstrukturen, kan det effektivt redusere friksjonskoeffisienten til utløserlageret ved høy hastighet, og sikre jevn og støysvak kraftoverføring under hyppige clutchoperasjoner. Produktet har bestått ISO/TS 16949:2002 kvalitetsstyringssystemsertifisering, og er egnet for vanlige motorplattformer som VOLKSWAGEN EA211 og EA888, som dekker hele serien av modeller fra kompakte biler til mellomstore SUV-er, og oppfyller de originale holdbarhetskravene på fabrikknivå.
Utløserlageret bruker en dobbeltrads vinkelkontaktkulelagerstruktur, og forbedrer den aksiale belastningskapasiteten og slagmotstanden betydelig ved å optimalisere forholdet mellom løpebanens krumningsradius og stålkulens diameter. Kontaktflaten for frigjøringsspaken er spesielt herdet, og hardheten når HRC58-62, som kan motstå slitasje forårsaket av gjentatt handling av clutchtrykkplaten og forlenge levetiden. I den dynamiske testen besto produktet 1 million sykluser med utholdenhetstester, og bekreftet dets stabilitet i ekstreme temperaturmiljøer på -40 °C til 120 °C, for å sikre at nøyaktigheten av separasjonsfingerbevegelsesbanen kan opprettholdes under komplekse arbeidsforhold, og unngår clutchvibrasjoner eller unormal støy forårsaket av lageravbøyning. Som et kjerneprodukt fra VOLKSWAGENs globale forsyningskjede-sertifiserte leverandør, har frigjøringslageret oppnådd sømløs matching med den originale kjøretøyclutchenheten, noe som reduserer installasjons- og igangkjøringstiden og forbedrer vedlikeholdseffektiviteten.
+86-13867573512









