Denne serien med utløserlager er designet for spesifikke kjøretøyplattformer, ved bruk av presisjonsproduksjonsteknologi og høyslitasjebestandige legeringsstålmaterialer for å sikre stabilitet under forhold med høy belastning. Blant dem oppnår VKC3581-modellen en balanse mellom en kompakt størrelse på 33,1×95×32 mm og en nominell dynamisk belastning på 1550N gjennom en optimalisert nålebærende struktur. Dens selvsentrerende design kan effektivt kompensere for installasjonsavviket til kraftoverføringskomponenter og redusere unormal slitasje. FCR62-32-14 tar i bruk en bolt-type rullenålelagerstruktur, med et M24×1,5 gjenget grensesnitt og en 1550N・m tiltrekkingsmomentstandard, som kan opprettholde stabil aksial belastningsoverføring under hyppige clutchoperasjoner. 30502-28E20 bruker en dobbeltrads vinkelkontaktkulelagerdesign for å forbedre radiell stivhet og slagmotstand, og oppfyller kravene til dynamisk respons under høyhastighetsdrift.
Alle modellene er utstyrt med en dobbelleppetetningsstruktur kombinert med en invertert indre leppedesign for å isolere clutchfriksjonsstøv og eksterne forurensninger. Samtidig brukes patentert fettretensjonsteknologi for å sikre langtidssmøring i temperaturområdet -40°C til 150°C. Strengt testet i henhold til "JB/T5312-2001 Automobile Clutch Release Bearing and Unit"-standarden, er produktets aksiale klaring kontrollert innenfor 0,60 mm, og slitasjen på den indre ringen overstiger ikke 0,30 mm, noe som effektivt reduserer risikoen for unormal skiftestøy og strømbrudd forårsaket av strømbrudd. Dens lette design (enkeltvekt ≤1,2 kg) og monteringsnøyaktighet på OE-nivå kan tilpasses direkte til det originale kjøretøyets hydrauliske eller mekaniske kontrollsystem, noe som forbedrer kjøretøyets gireffektivitet og kjørekomfort betraktelig.
+86-13867573512









