Denne utløserlagerenheten er spesielt designet for Toyota nyttekjøretøy (modell 1073-1CSR50). Den består av et lagerhus (VKC3615) og dens tilsvarende aktiveringsarm (50TKB3505BR). Kjernekomponenten, clutchutløserlageret (50SCRN40P-4 / 31230-35070), har en vedlikeholdsfri, forhåndssmurt, forseglet design, som sikrer jevn rotasjonsstøtte med lav friksjon under clutchdrift. Dens primære funksjon er å motta skyvekraft fra clutchslavesylinderen eller kabelen gjennom aktiveringsarmen når sjåføren trykker på clutchpedalen, og overfører presist kraften til frigjøringsfingeren (membranfjæren) på clutchtrykkplaten. Dette skiller clutchplaten midlertidig fra svinghjulet, og kobler dermed fra motorkraften og letter girskifte. Denne utformingen er designet for å tåle aksiale og radielle belastninger, samt høye temperaturer, under drift.
Denne komponenten er produsert strengt etter Toyotas originale utstyrsspesifikasjoner (31230-35070), noe som sikrer presis kompatibilitet med det hydrauliske eller mekaniske clutchaktiveringssystemet til Toyota 1073-1CSR50-modellen. Utløserlageret, modell 50SCRN40P-4 (eller tilsvarende, VKC3615), gir høy holdbarhet og er designet for å tåle de høye temperaturene og påkjenningene som genereres av hyppig clutchdrift. Drivarmsammenstillingen (50TKB3505BR), en nøkkelkraftoverføringskomponent, har optimalisert geometri og monteringsgrensesnitt for å sikre effektiv skyveoverføring og nøyaktig vandring. Hele enheten (VKC3615, 50TKB3505BR, 50SCRN40P-4) jobber sammen for å gi pålitelig utløserytelse, jevn drift og lang levetid for utvalgte Toyota nyttekjøretøyer. Det er en kritisk komponent for å sikre at originalt utstyr passer under reparasjon eller utskifting av clutchsystemet.
+86-13867573512









