Designet for moderne kraftoverføringssystemer, er Clutch Release Bearing 62RCT3503 en kjernekomponent for clutchdrift. Lageret har en presisjonsstruktur med optimert rulleelement og burdesign for å sikre jevn aksial bevegelse med lav motstand når du kobler fra clutchtrykkplaten, og effektivt reduserer støt og slitasje når kraftoverføringen avbrytes. Den kompakte formen integrerer en selvjusterende funksjon som automatisk kompenserer for installasjonsavvik og tilpasser seg dynamiske lastendringer under forskjellige driftsforhold, noe som gjør den spesielt egnet for kjørescenarier med hyppige girskift. Lageret bruker høytemperaturbestandig fett og en tetningsstruktur for å motstå høytemperaturmiljøer under høyhastighetsrotasjon, samtidig som det motstår støv og oljeinntrenging for å forlenge levetiden.
Lageret er mye brukt i personbiler, nyttekjøretøy og industrimaskiner, og er designet i strengt samsvar med industristandarder og har bestått en rekke strenge verifikasjoner, inkludert startmomenttester, innretting av ytelsestester og holdbarhetstester. For eksempel, i en holdbarhetstest som simulerte 1,5 millioner separasjonssykluser, ble slitasjen på den roterende endeflaten på lageret kontrollert innenfor 0,5 mm, og støynivået oppfylte NVH ytelseskrav. Den elastiske hylsestrukturen på dens ytre overflate forbedrer ikke bare støtmotstanden, men realiserer også dynamisk selvsentrering gjennom den radielle ribbedesignen, noe som sikrer stabil drift under høy belastning. Enten det er en manuell girkasse eller et hydraulisk kontrollert clutchsystem, kan 62RCT3503 sørge for effektiv og sikker kraftoverføring med pålitelig ytelse.
+86-13867573512









