HYDRAULISK Clutch utløserlager 93198663,4472500200,3057000Q0K,4415505,93161983,8200157765 For FIAT,NISSAN,OPEL,RENAULT,MERCEDES-BENZ,DAC

Denne serien med hydrauliske utløserlagre (modeller: 93198663, 4472500200, 3057000Q0K, 4415505, 93161983, 8200157765) er designet for kjøretøyer fra vanlige europeiske merkevarer som FIAT, MENZ, NESSAN, NESSAN, NESSAN, DACIA, og er kjerneaktuatorene i det hydrauliske clutchsystemet. Produktet bruker høyrent kromstål for å produsere de indre og ytre ringene til lagrene, og lavfriksjonsrulleelementene dannet ved presisjonsslipeprosess kan opprettholde stabil drift i et miljø med høy temperatur på 120 °C. Dens dynamiske responshastighet er 30 % høyere enn for tradisjonelle mekaniske lagre. Den unike tetningsstrukturen med dobbel leppe integrerer støvdeksel av fluorgummi og metallskjelettstøttering, som effektivt blokkerer girkasseoljeerosjon og veistøvforurensning. Etter 400 000 frem- og tilbakegående bevegelsestester kan den fortsatt opprettholde mer enn 98 % tetning.

Som en utpekt støttekomponent for DACIA-merket under Renault-gruppen, har denne serien med lagre blitt spesielt optimalisert for lettvektsdesign for modeller med liten slagvolum. Gjennom synergien til styrehylsen i aluminiumslegering og sommerfuglfjæren, kan slitasjeforskyvningen til clutchmembranfjæren automatisk kompenseres for å sikre en rask separasjonsrespons innen 0,2 sekunder på modeller som DACIA Sandero. For modeller som FIAT 500 og NISSAN Qashqai som bruker en girgaffelclutch, kan den MOS2-belagte plastbøssingen inne i lageret redusere glidemotstanden med 35 %, og med OE-nivåtoleransekontrollen (±0,015 mm), kan metallstøyen under skifteprosessen elimineres fullstendig. Innenfor Mercedes-Benz nyttekjøretøy kan den spesielt varmebehandlede lagerbane motstå en aksialbelastning på 18kN, og møte arbeidsforholdene med høy belastning for langdistansetransportkjøretøyer.